Ноу-хау из Украины выиграло престижный тендер в Индии и будет спасать индийскую экологию

Об уникальных качествах отечественного прибора, завоевывающего индийский рынок, накануне визита в Украину Нарендры Моди, рассказал на пресс-брифинге его разработчик, владелец патента, директор «Эко-авто Титан» Петр Иванович Любенко.

«В последнее время особое внимание уделяется налаживанию отношений между Украиной и Индией. С каждым годом международное влияние Индии растет. Эта древняя и мудрая страна показывает себя не только как региональный лидер, но и глобальный мощный игрок, определяющий приоритеты и векторы будущего развития мира. Поэтому сегодня для Украины очень важно сблизиться с этим могущественным Государством и найти общие интересы», - отметил Петр Любенко.

И действительно, в свете визита в Украину премьер-министра Индии Нарендры Моде очень актуален вопрос: что интересного и конкурентного может предложить Украина одной из самых мощных и динамичных экономик мира? Некоторые виды оружия, управленческие цифровые технологии, продукты агропрома… при благоприятной конъюнктуре, могут побороться за индийский рынок. Список довольно скромный, но у Украины достаточно мощный козырь.  

«Об этом почему-то не пишут украинские СМИ, но это уже имеющийся факт – именно сейчас украинский прибор «Каталитический активатор топлива» (КАП) под брендом Enggsol Fuel Activator (EFA) успешно завоевывает индийский рынок в сфере железнодорожных перевозок. Подписываются контракты с Индийской железной дорогой, продукция отгружается по назначению. В Индии украинский прибор официально представляет местная компания «Enggsol Engineering INDIA PVT LTD», имеющая соответствующий сертификат качества», - поделился новостью Петр Любенко.

По его мнению, используя EFA, Индия гарантированно получает огромный экологический бонус в виде возможности на 40% снизить вредные выбросы в атмосферу. 

Напомню, экология и качество воздуха, это именно те сферы, которые больше всего страдают в Индии и нуждаются в немедленных изменениях. Но в отличие от большинства экологических инициатив, требующих значительных финансовых затрат и ограничивающих прибыль, использование украинского КАП-EFA вместо расходов дает гарантированную экономию средств. Что, в свою очередь, создает идеальный баланс между экономическим ростом и сохранением экологии. Наш инструмент имеет национальные сертификаты качества. 

Индийский сертификат качества EFA

«Наибольшая личная амбиция Моде состоит в том, чтобы Индию признали мировой сверхдержавой. И в этом, как раз, может помочь активное оснащение индийских двигателей внутреннего сгорания украинскими катализаторами топлива. - считает предприниматель. 

По словам автора патента, индийские ученые и руководители были поражены показателями EFA. 

«Представьте, недавние испытания прибора EFA (модификации КТ-14) на действующем локомотиве официально зафиксировало 19,4 % реальной экономии топлива! Это происходит за счет уникальной технологии расщепления топлива на составляющие, которой нет ни в одной стране. Таких показателей даже близко не достигают аналоги из США или Китая. Если учесть, что мощный индийский локомотив тратит 1000 кг топлива в час, окупаемость прибора составляет меньше недели! Наши индийские партнеры увидели в этом эффективное средство для зарабатывания денег там, где раньше этого не могли вообразить. Кроме гарантированной экономии средств, использование EFA дает мощный, мгновенный эффект улучшения экологии. снижает количество вредных выбросов на 40%!, что составляет решающую ценность EFA для Индии. 

Ведь, при централизованном оснащении приборами EFA носителей двигателей внутреннего сгорания,  это дает надежду всей Индии не только улучшить экологию и качество воздуха, но и значительно улучшить ВВП и финансовые показатели в экономике. К тому же, EFA дает аналогичные показатели и в частных авто, грузовых машинах, автобусах, военной технике, в авиационной и корабельной отрасли и т.д. Все это вместе дало бы хороший импульс экономическим отношениям двух стран, а для Украины, в частности, обеспечило бы дополнительные бонусы и стимулы политической поддержки от Индии на международной арене”, - уверен Петр Любенко.   

Автор патента сообщил СМИ,  что производство приборов по индийским контрактам будет происходить в Украине - а это рабочие места, налоги и т.д.

Но, с другой стороны, должен констатировать, что потенциал производства украинских каталитических активаторов сейчас используется максимум на 1%. И если бы украинское правительство, Президент Владимир Зеленский, обратили бы внимание на это отечественное ноу-хау, то все имеющиеся преимущества, которые дает КАП, могли бы служить на благо Украины. - подытожил Петр Любенко.

Как известно, ранее высокое качество приборов и высокие показатели экономии топлива и снижение выбросов технологии КАП подтвердили испытания в КП «Киевпастранс», «Укрзализныци» и т.д. А недавние успешные испытания КАП на базе Университета НАУ и на Дунайском пароходстве открыли украинскому прибору путь на международный рынок.

Справка

Что такое Каталитический активатор топлива КАП (международные бренды - Enggsol Fuel Activator (EFA) и Catalytic Fuel Activator (CFA) 

Каталитический активатор топлива был разработан в начале 2000-х годов украинскими учеными корпорации ООО «Эко-авто-титан», обладающей всеми правами на изобретение. В качестве дополнительного гаджета КАП устанавливается на топливок и работает на всех видах и типах двигателей внутреннего сгорания. За счет ряда специальных фильтров топливо проходит несколько стадий расщепления и активации на молекулярном уровне. Причем прибор демонстрирует высокие показатели полезного действия среди аналогов, а именно экономию расхода топлива от 10% - 20%, и уменьшение дымности и вредных выбросов двигателя до 50%, при значительном улучшении компрессии и сохранении мощности двигателя.