Массированная атака дронов на Новороссийск, Туапсе и Севастополь 17 мая. Что известно

В ночь на пятницу три региона России и аннексированный Крым были атакованы более чем сотней беспилотников, следует из сообщения российского Минобороны.

Ночной налет БПЛА-камикадзе на нефтяные и энергетические объекты Краснодарского края и аннексированного Крыма стал самым массированным с начала войны.

В пятницу утром Минобороны России заявило об отражении атаки 102 беспилотников. Сообщается, что были атакованы Туапсинский НПЗ, терминал «Транснефти», мазутный терминал и порт в Новороссийске, подстанция в Севастополе.

Согласно заявлению, 51 дрон-камикадзе был уничтожен или перехвачен над территорией Крыма, 44 беспилотника — над Краснодарским краем, еще шесть дронов были сбиты или перехвачены над Белгородской областью и один —над Курской, утверждает военное ведомство.

Источник Украинской службы Би-би-си в силовых структурах при этом утверждает, что за атаками на Севастополь, порт Новороссийска и Туапсинский НПЗ стоят СБУ и главное управление разведки Минобороны Украины.

От Новороссийска более 400 км до ближайшей точки на линии фронта в Украине, от Туапсе — почти 550. Тихоходный дрон преодолевает это расстояние за несколько часов и по большей части летит над подконтрольной России территорией или акваторией, к тому же их был целый рой — то есть говорить о внезапном ударе не приходится.

Все атакованные локации ранее уже подвергались ударам дронов и, по логике, должны быть прикрыты объектовой системой ПВО. Тем не менее на видеокадрах в соцсетях видны «прилеты» и сильные пожары, подтверждают попадания по целям очевидцы и российские «военкоры», о «возгораниях» сообщают и местные оперштабы.

Судя по всему, численность сыграла свою роль. По информации из открытых источников, украинская промышленность вышла на такой объем производства ударных беспилотников средней и большой дальности, который позволяет организовывать прорыв российской системы ПВО за счет их массированного одновременного применения. Кроме того, удар с воздуха был синхронизирован с попыткой атаки безэкипажными катерами в Черном море.

Российские объекты, связанные с переработкой и транспортировкой нефтепродуктов, остаются приоритетными целями ВСУ, а это значит, что по мере накопления беспилотных средств поражения такие удары могут повторяться. Российская армия действует примерно так же.

С учетом относительной дешевизны ударных БПЛА точное попадание даже одного из 20 в стратегический объект, такой как нефтяной терминал, с лихвой окупает затраты на сборку всей партии и может считаться успешной операцией.

В случае с Туапсе, Новороссийском и Севастополем российская ПВО сталкивается с теми же трудностями, что и украинская при обороне Одессы и Очакова. Процент сбитых воздушных целей над портовыми городами ниже, чем над материком, так как создать эшелонированную систему ПВО со стороны моря довольно проблематично. Это как минимум очень затратное мероприятие — хотя ремонт НПЗ и простой морских терминалов могут обойтись еще дороже.