Снижение скорости на узких полосах дорог "не работает". Почему количество ДТП растет

Украинские водители не снижают скорости на узких полосах дорог, как во всем цивилизованном мире, такое мнение выразил глава правления "Всеукраинского партнерства за безопасность дорожного движения" Михаил Берлин на пресс-конференции, передал корреспондент АСН.

"Заезжая на полосу, которая имеет 2,5 м, а ширина легкового автомобиля – 2,1 м, а грузового – еще больше. И вот когда по этим полосам летят автомобили, и между ними критически опасное расстояние, легкий маневр влево-вправо дает нам сумасшедшее количество дорожно-транспортных происшествий", - отметил эксперт.

По его словам, ярким примером безрассудства украинских водителей является сложный участок на Обуховской трассе, где находится 4 полосы шириною 2,5 м. "Казалось бы на узкой дороге люди должны сбрасывать скорость, но на этом участке скорости сумасшедшие", - добавил при этом эксперт.

Напомним, Министерство регионального развития, строительства и ЖКХ Украины разрешило сузить полосы дорог с небольшой загрузкой до ширины от 2,75 м. В старой ГСН была прописана только конкретная четкая ширина полос движения - от 3,5 м до 3,75 м в зависимости от назначения дороги. По расчетам экспертов, сужение ширины полосы с 3,6 м до 3 м снижает скорость движения авто по дороге более чем на 10 км/ч.