Если есть видео погони полиции со стрельбой – оно должно быть обнародовано

Делать какие-то выводы по поводу того, насколько правомерны или нет действия киевской полиции, которая устроила смертельную погоню за BMW, можно будет после того, как будет обнародовано видео с регистраторов полицейских машин. Это видео должно быть предоставлено специалистам из общественных организаций для исследования. Такое мнение «Аналитической службе новостей» (АСН) высказал председатель Наблюдательного совета Украинской ассоциации владельцев оружия Георгий Учайкин.

«Вопрос вообще должен находиться в немного другой плоскости. Мы не можем делать выводы только на основании сообщений, которые появились только со стороны МВД. Этого недостаточно. Можно сказать одно, что речь идет о репутационных рисках для новой полиции. Для того чтобы мы могли четко понять, было ли нарушение со стороны полиции при применении оружия, нам надо получить то, что является нашей с вами собственностью - видео с записями с регистраторов, расположенных в полицейском транспорте и на каждом полицейском. Нам для анализа нужны эти записи. То, что сегодня прокуратура проводит следствие по этому вопросу - это очень хорошо. Но этого недостаточно в условиях такой сложной ситуации. Если прокуратура проводит следственные действия, то мы со своей стороны - общественные специалисты, могли бы быть привлечены к этому расследованию, чтобы наблюдать за его ходом. Специалисты также будут придерживаться служебной тайны, не будут разглашать сведения, но это позволит обществу поверить результатам расследования», - уверен эксперт.

Учайкин отмечает, что видео - это собственность украинцев, как налогоплательщиков, а не частная собственность министерства.

«И за законный выстрел, который совершил тот полицейский мы тоже заплатили деньги, как налогоплательщики, и за каждый автомобиль. С такой точки зрения мы должны подходить к этому вопросу. Делать какие-то опрометчивые выводы только на основании заявлений полиции, которые, кстати, в течение первых суток менялись три раза, будет непрофессионально. Если видео нет, то это катастрофа - за это кто-то должен нести ответственность. Если оно есть, то оно должно быть обнародовано. Прошло уже трое суток. На самом деле, возможно, были основания для применения оружия. Общество после просмотра могло бы определиться, что для него опасней - один автомобиль даже с пьяным водителем, несущийся по городу, или тот же автомобиль, за которым едут еще 20 полицейских автомобилей, стреляющие во все стороны?», - говорит эксперт.

По его мнению, также необходимо сделать выводы по стрелковой подготовке полиции.

«Если она недостаточна, то надо помочь найти специалистов, которые помогут научиться. Если они не знают, каким образом, имея 20 авто и систему радиообеспечения, перекрыть пути следования этого авто и остановить его, то тоже надо привлекать специалистов, которые научат их блокировать авто. Мировая практика свидетельствует о том, что сначала надо заблокировать авто, а потом под угрозой применения оружия принуждать водителя выполнять указания полицейских, и только потом стрелять. А это авто, летящее на скорости 190 км/ч, превращать в неуправляемое также опасно. Все полицейские в мире используют постоянное правило, не стрелять по авто, которое движется на такой скорости. Наша задача не дискредитировать полицию, а сделать ее деятельность совершенной, чтобы они отрабатывали те деньги, которые платят налогоплательщики и чтобы они могли обеспечить гарантии безопасности каждого гражданина. А сегодня де-юре, подчеркиваю не де-факто, пострадал невинный пассажир», - отметил специалист.