counter


Поиск

Сортировка:
Большинство украинцев считают суд «лидером» коррупции. Об этом в ходе заседания круглого стола заявила директор Фонда «Демократические инициативы имени Илька Кучерива» Ирина Бекешкина, передает корреспондент АСН. «Украинцы осуждают коррупцию на верхах. Но что касается так называемой повседневной коррупции, то здесь люди признают, что это зло, но зло необходимо. Почему необходимое? Потому что так проще решить какие-то вопросы, так вопрос может решиться быстрее. Это плохо, но приходится давать взятки. К сожалению, такое мнение преобладает на бытовом уровне», - заявила она. Эксперт уверенна, если в обществе будет преобладать такое мнение о бытовой коррупции, общество не искоренит ее на самом высоком уровне. «Люди «наверху» целиком разделяют философию всех «снизу». При этом, как мы видим, в среднем 44% украинцев называет именно коррупцию основным злом Украины. Еще 36% - считают ее серьезной проблемой. 90% населения, то есть фактически все население, считают коррупцию распространённым явлением», - добавила она. Согласно соцопросам, лидером коррумпированности в общественном мнении является суд. «Так считает 52%. Ведь суд должен бороться с коррупцией. На втором месте - Верховная Рада, затем идут правительство и медицинские учреждения. Когда мы спрашиваем о том: поменялась ли ситуация за три последних года, к сожалению, большинство украинцев стабильно отвечают, что ничего не поменялось в ситуации с коррупцией», - подчеркнула Бекешкина. По ее словам, сейчас о борьбе с ней говорят больше, чем при Януковиче. «Хотя, естественно, уровень коррупции остается еще достаточно высоким. С этим связана растерянности украинцев о перспективах борьбы с коррупцией: 40% считают, что побороть коррупцию невозможно, при этом 30% - полагают, что реально, а еще треть - вообще не смогли ответить на вопрос», - подчеркнула она. Среди дееспособных методов борьбы с коррупцией украинцы в основном называют силовые, то есть «сажать, а не отпускать». Точно так же общественность считает недееспособным метод повышения зарплат чиновникам.
Реформа исполнительной службы в Украине стартовала еще в октябре 2016 года, но до сих пор находится на начальной стадии. Идея была такова - разрешить юристам, адвокатам и госисполнителям быть частными судебными приставами и заниматься взысканием долгов. Однако за год в Украине появилось лишь 69 частных исполнителей, вместо нужных нескольких сотен.  Примечательно, что даже представители Евросоюза помогали разрабатывать нормативные акты и подсказывали, как лучше в нашей стране внедрить новую профессию. По их словам, до конца 2017 года в Украине должны были приступить к выполнению обязанностей не менее 500 частных исполнителей. Поэтому банки и Фонд гарантирования вкладов физических лиц, которые, как предполагается, станут основными клиентами частных исполнителей, до сих пор обращаются преимущественно к государственным судебным приставам. Однако последних тоже не хватает. И.о. директора департамента Государственной исполнительной службы Министерства юстиции Виталий Чепурный заявил, что штат государственных исполнителей неудокомплектован на 25%. Из почти 6 тыс. вакантных мест – заняты только 4,4 тыс. и нагрузка на каждого исполнителя порой превышает 2 тыс. дел в месяц. Об этом чиновник заявил во время заседание на тему «Реформа исполнительной службы: помогут ли частные исполнители быстро взыскать долги компаний», которое провел «Финансовый клуб».   Чепурный считает, что такая нехватка госиполнителей дает шанс частникам выйти на этот рынок. Теми 69 частными судебными приставами, которые уже начали работу, за последний месяц было открыто 498 производств. Но представители новой профессии не настолько оптимистичны.   «Это по семь производств на одного исполнителя. Это очень мало. Каждый исполнитель, с учетом работы помощников, может обрабатывать свыше 100 исполнительных производств в месяц», – утверждает частный исполнитель Дмитрий Ляпин. В свою очередь, представители банков и Фонда гарантирования вкладов физлиц подчеркивают, что частных исполнителей пока слишком мало. И для того, чтобы загрузить их работой по взысканию активов, нужно, чтобы они были в каждом регионе и даже районе.   «Институт частных исполнителей не является панацеей для всей проблемной задолженности. Нынешнее количество частных исполнителей, к сожалению, не дает возможности охватить всю проблемную задолженность, которая находится под управлением Фонда», – отметил заместитель директора юридического департамента Фонда гарантирования вкладов физических лиц Олег Плотниченко.   Кроме малого количества представителей новой профессии, частные исполнители также пока не могут заниматься взысканием жилья по ипотечным валютным кредитам и взысканием долгов юридических лиц. Еще одна преграда к сотрудничеству Фонда гарантирования вкладов с частными судебными приставами – ограничение суммы долга, с которым они могут работать. В частности сейчас, согласно закону, частный исполнитель может заниматься взысканием долгов, не превышающих 6 млн грн. При этом большая часть портфеля банков-банкротов – это кредиты на большие суммы. Лишь когда ограничение будет снято, частники смогут заняться имуществом обанкротившихся банков: «Частные исполнители, скорее всего, будут работать с должниками банков, которые обанкротились в 2016-2017 годах», – прогнозирует директор департамента управления активами Фонда Ольга Билай.   Именно желанием дождаться снятия ограничения по суммам долгов для взыскания и объясняет сейчас такое малое количество частных исполнителей заместитель директора департамента по вопросам судебной работы и банкротства Министерства юстиции Юрий Моисеев. В то же время, он отметил, что на данный момент желающие все же есть: «До конца октября мы каждую неделю проводим экзамены для допуска на рынок новых участников», – рассказал он.   Впрочем, успешность прохождения данных экзаменов, мягко говоря, удивляет. Из 62 кандидатов в частные исполнители, которые взяли участие в последних 4 экзаменах, только 5 получат удостоверения исполнителя. Некоторые из тех, кто не прошли испытание уже обратились в суд, где обжалуют результаты экзаменов. Кандидаты не исключают, что низкие баллы большинства испытуемых в последних экзаменах связаны с осознанным вмешательством в автоматизированную систему. А некоторые уверяют, что успешность сдачи экзамена зависит от того, заплатил человек взятку или нет.  В свою очередь, член комитета Верховной Рады по вопросам правовой политики и правосудия Руслан Сидорович считает, что для более быстрого набора представителей новой профессии нужно расширить список университетов, которые готовят частных исполнителей, и сделать более прозрачной процедуру экзаменирования: «Надо позволить всем, кто желает и владеет необходимыми знаниями, получить доступ к профессии», – заявил он.   Пойдет ли на это Минюст, неизвестно. Но, учитывая, что чиновники до сих пор не назвали причину низких результатов октябрьских экзаменов, вопрос об упрощении процедуры испытания, скорее всего, тоже будет решатся не быстро.
В Кировоградской области суд увеличил приговор первой инстанции и приговорил судью Савранского суда Одесской области к семи годам лишения свободы за взяточничество, а секретаря этого же суда - к пяти годам лишения свободы. Об этом информирует пресс-служба СБУ. Как сообщается, сотрудники СБУ вместе с ГПУ задержали судью и судебного секретаря в 2013 году во время получения взятки. Правоохранители выяснили, что судья требовала  $5000 от супруги обвиняемого по делу о незаконном обороте наркотиков за вынесение приговора без лишения свободы. Секретарь выступила в роли посредника. Согласно решению суда злоумышленники были признаны виновными по ст. 368 ч. 4 УК Украины. Судье было назначено наказание в виде семи лет лишения свободы с лишением права занимать должности, которые связаны с совершением правосудия, сроком на три года и с конфискацией имущества в доход государства. Секретарь суда была приговорена к пяти годам лишения свободы с лишением права занимать должности на государственной службе сроком на год, также с конфискацией имущества.
В городе Новая Одесса Николаевской области во время получения взятки задержали полицейского. Об этом сообщили в пресс-центре СБУ. По информации правоохранителей, лейтенант полиции требовал от местной жительницы 12,5 тысяч грн за якобы предоставленные заведомо ложные показания в ходе расследования уголовного производства. Задержали подозреваемого в центре города во время получения первой части взятки в размере 9 тысяч гривен. По данному факту открыто уголовное производство по ч. 3 ст. 368 УК Украины. Во время досудебного следствия проверяется возможная причастность руководства райотдела к коррупционному механизму. Напомним, в Киеве Дарницкий районный суд на 60 суток с правом внесения залога в сумме 96 тысяч гривен арестовал начальника одного из отделов ГУ оперативного обеспечения ВСУ полковника У., который был уличен во взяточничестве.
Черкасский областной совет 8 сентября принял решение о введении так называемой компенсации за проезд для льготных категорий граждан, в частности участников боевых действий, и ограничил бесплатные поездки до 40 в год. Об этом на своей странице в Facebook сообщил нардеп Игорь Мосийчук. «Теперь участники боевых действий, инвалиды военной службы, родители погибших военнослужащих, а вместе с ними и дети из многодетных семей, инвалиды других категорий, дети-инвалиды – все они согласно постановлению Черкасского облсовета могут осуществить только 40 поездок на внутриобластных и 10 поездок на межобластных маршрутах. При этом платить за поездки они будут сразу на месте за свой счет. Полученные билеты льготники должны беречь как зеницу ока и потом с ними идти в километровые очереди в Центр по начислению и осуществлению социальных выплат, где проходить унизительную процедуру по заполнению заявления и предъявления проездных документов», - рассказал политик. По его словам, дальше начинается сплошная бюрократия, Центр 5 дней определяет сумму компенсации, потом отправляет заявку на субвенцию. Выплата компенсации осуществляется в конце следующего месяца. «Сегодня в 10 утра начнется очередная сессия Черкасского областного совета. Требовать отмены нечеловеческого постановления соберется община Черкасской области, участники АТО, представители националистических организаций. Люди не позволят вытирать о них ноги и отбирать их законные права», - добавил Мосийчук. Он уточнил, что глава Черкасского областного совета Александр Вельбивец - бывший регионал, который был пойман на взятке, однако избежал ответственности. Вельбивец также верный прихожанин Московского патриархата, чьи интересы лоббирует в области.
В среднем автомобильные аварии случаются в нашей стране каждые три минуты. За 2016 год в авариях погибло около 3200 и травмировано свыше 32 тысяч людей. За год аварий стало больше на 2%. По версии полиции, количество аварий выросло лишь формально - поскольку полиция стала фиксировать все нарушения. И если раньше нарушителю можно было откупиться за взятку, то сейчас этого якобы не происходит. Эксперты указывают еще и на то, что водители стали чаще вызывать полицию на незначительные аварии, намереваясь оформить протокол о ДТП, необходимый для получения страховой компенсации. Как бы то ни было, но один факт не находит никакого логического пояснения - почему в нашей стране такое невероятное количество аварий с множеством жертв. 3-5-6 погибших в одной аварии. Жуткая норма для наших дорог. По погибшим уже давно не объявляют траур - кровавая автовойна на наших дорогах стала обыденностью, так что помолиться перед выездом стоит каждому. Подборка самых кровавых аварий последнего времени тому подтверждение:  - 5 мая 2008 года в Харькове уже случалось жуткое побоище, аналогичное тому, что произошло 18 октября 2017. На улице Полтавский Шлях джип на скорости 110 км/час протаранил трамвайную остановку. На месте погибло шестеро людей, среди которых были дети. Водитель авто был пьян. По стечению обстоятельств его фамилия оказалась Полтавец. За шестерых погибших он получил лишь 10 лет тюрьмы.   - 2 февраля 2016 года тоже в Харькове столкнулись автомобиль скорой помощи и пассажирский автобус № 204 - 4 трупа. Все случилось потому, что водитель "скорой" внезапно выехал на встречную полосу. Он и медсестра погибли на месте, в реанимации умерли 4-летний мальчик, которого везли в больницу, и врач.   - 13 августа 2016 года на трассе Киев – Одесса автомобиль Opel Vivaro столкнулся со стоящим на обочине грузовиком DAF - восемь погибших. В результате катастрофы водитель и шестеро пассажиров Opel Vivaro погибли на месте. Один человек умер в больнице. Среди погибших были дети.   - 6 августа 2017 года на Бориспольской окружной дороги вблизи АЗС лоб в лоб столкнулись "ВАЗ" и Opel. На месте погибли шестеро людей - все из ВАЗ. В последствии в больнице умер еще один участник аварии.  Таких леденящих душу аварий сотни. Жертв - тысячи. Действий власти для того, чтобы остановить череду массовых смертей, можно сказать - "ноль". Штрафы за нарушение правил - незначительные, возможности превентивно выявлять на дорогах пьяных у полиции до сих пор нет, множество нарушителей ПДД продолжают ездить даже после того, как у них отбирают права.  Пьяные за рулем. Невозможно подсчитать Сколько по нашим дорогам ездит пьяных и одурманенных наркотиками водителей - не знает никто. Из-за того, что водителя нельзя остановить без причины и не так просто заставить пройти алкотест. Цифры статистики, в которой указывается количество нетрезвых за рулем, - это лишь те, которых остановили за явно неадекватное вождение или выявили нетрезвое состояние, расследуя ДТП, в которое они попали. Все остальные пьяницы, если едут прямо и не нарушают, - могут не беспокоиться о том, что кто-то их будет проверять.  Старье на колесах - как избавиться? Советский союз развалился, а "шедевры" его автопрома все еще колесят по нашим дорогам. У авто наподобие "Москвича" или "Жигулей" нет подушек безопасности. А что говорить про износ деталей, который в самой неподходящей ситуации даст о себе знать? Однако и современные украинские авто, такие как многострадальный "Ланос", тоже не оборудованы средствами защиты пассажиров и водителя. То же касается и отдельных экземпляров китайского экспорта.  В случае аварии, для людей в таких авто вероятность получения увечий и даже смерти в разы выше, нежели в машине со всеми средствами защиты. И хотя собственники малозащищенных машин утверждают, что их недостатки не являются причиной аварий, важно другое - есть ли у них шанс выжить, если они окажутся на месте аварии даже случайно.  Понимают ли люди в полной мере всю степень риска, садясь в такие автомобили? Вряд ли, а значит  - будут ездить и дальше. Что можно сделать? Ввести обязательный техосмотр по европейским правилам. Абсолютное большинство таких автомобилей его не пройдут.  Лихачи - догнать и посадить Штраф за превышение скорости в нашей стране все еще слишком маленький. Эта сумма вполне посильна лихачам, учитывая, что самые крупные подобные аварии провоцировали именно так называемые "мажоры". Повышение штрафов, увеличение тюремного наказания за тяжкие последствия, обязательство в полной мере компенсировать потерпевшим моральный и физический вред - все это только предстоит ввести, дабы снизить смертность на дорогах.  В Украине уже несколько раз поднимали штрафы за нарушение правил дорожного движения. Однако, пока эффективно не включится в процесс контроля движения дорожная полиция, ждать улучшения не стоит. Полиция до сих пор вынуждена ходить вокруг нарушителя "на цыпочках" - стражи порядка не знают, как им действовать в случае неадекватного поведения нарушителей, как их останавливать и задерживать, если они не желают подчиняться и угрожают безопасности других граждан. Пример - последний громкий случай со "сломанной" рукой гражданки, которая, развернувшись по двойной сплошной, решила игнорировать полицию и отказалась предъявить права.  Второй пример - трагическая погоня в Киеве, когда полицейские пытались остановить ошалевший BMW и подстрелили его пассажира. В результате тот умер, а полицейский, совершивший роковой выстрел, уже несколько лет пребывает под судом.  Правила игры должны быть четко определены - полиция должна иметь возможность выполнять свои обязанности и быть уверенной, что, сделав это, не окажется в итоге "козлом отпущения". А граждане должны понимать, что в случае неповиновения по ним могут даже открыть огонь и что бежать просто нет смысла. И от полиции и от суда.  Пешеходы - в самой большой опасности Ужасающее по своей нелепости и количеству жертв ДТП в Харькове показывает еще одну глобальную проблему - пешеходы вообще никак не защищены от автомобилей. Фактически, находясь рядом с дорогой, люди постоянно пребывают в смертельной опасности. В 2016 году полоумный водитель в Киеве попутал педали и вместо затормозить перед подрезавшим его авто, нажал на газ. Машина на огромной скорости протаранила остановку общественного транспорта. Погибла женщина, много людей получили травмы.  Только за последние годы в Украине случилось около двух десятков аварий, в которых водители таранили именно остановки общественного транспорта. А достаточно было бы поставить перед остановками и пешеходными переходами защитные отбойники. Что сберегло бы жизнь сотням невинных людей. 

Гороскоп на 21 сентября 2024 года от Павла Глобы для всех знаков Зодиака
Гороскоп на 21 сентября 2024 года от Павла Глобы для всех знаков Зодиака
ОвенСегодня звезды призывают вас быть осторожными в финансовых вопросах Не торопитесь с инвестициями или крупн....
Гороскоп от Анжелы Перл на 21 сентября 2024 года для всех знаков Зодиака
Гороскоп от Анжелы Перл на 21 сентября 2024 года для всех знаков Зодиака
ОвенСегодня вы будете чувствовать прилив энергии и мотивации для новых начинаний Это отличный день для того, ч....
Гороскоп на 21 сентября 2024 года от Тамары Глобы для всех знаков Зодиака
Гороскоп на 21 сентября 2024 года от Тамары Глобы для всех знаков Зодиака
ОвенСегодня звезды предлагают вам замедлиться и сосредоточиться на деталях Поспешность может привести к ошибка....
Гороскоп на 20 сентября 2024 года от Павла Глобы для всех знаков Зодиака
Гороскоп на 20 сентября 2024 года от Павла Глобы для всех знаков Зодиака
ОвенСегодня вас ждет насыщенный день, полный новых возможностей и задач Однако звезды советуют не торопиться с....
Гороскоп от Анжелы Перл на 20 сентября 2024 года для всех знаков Зодиака
Гороскоп от Анжелы Перл на 20 сентября 2024 года для всех знаков Зодиака
ОвенСегодня отличный день для того, чтобы сосредоточиться на своих целях и действовать уверенно Вселенная подд....
больше материалов
/-0,086724042892456-/ /-pc-/
Top