рус. укр.

Пошук

Сортування:

Смертельна ДТП на трасі "Київ-Чоп": за попередньою інформацією ніхто не був пристебнутий

Жахлива трагедія сталася увечері понеділка 10 травня на трасі "Київ-Чоп", загинула сім'я - водій легковика Аudi А4, його дружина і півторамісячну син. Поліція відкрила кримінальне провадження. Про це повідомляє прес-служба поліції області. Попередньо, в легковому автомобілі ніхто не був пристебнутий ременем безпеки. Малюк теж не знаходилося в автокріслі, а у загиблої жінки осиротіла 13-річна дитина від першого шлюбу. Чоловік з дружиною та їх крихітний син виїхали на зустрічну смугу, де якраз рухався Mercedes-Benz Sprinter. Уникнути зіткнення вже було неможливо. Понівечені легковик і мікроавтобус. Серед уламків від аварії - на узбіччі колиска. Рятувальники деблокували з автобуса затиснутого конструкціями 30-річного жителя Закарпаття. Йому від потужного зіткнення затиснуло в салоні ноги, потерпілого одразу госпіталізували. Людина в лікарні в свідомості, і спілкуватися з журналістами через важке психологічний стан не хоче. У нього перелом стегна, перелом надколінка, забій легенів і черепно-мозкова травма. За словами рятувальників, врятувати когось із легковика вже було неможливо: "У легкового авто лежав півторамісячна дитина, картина була насправді дуже жахливою. Мертве тіло батька затиснуло в понівеченому автомобілі", - говорить представник ДСНС в Рівненській області Дмитро Мельник. У цій машині під час аварії була і мати малюка. За попередньою інформацією, жінка перебувала на передньому сидінні разом з немовлям. І жінку витягли очевидці, ще до приїзду рятувальників. У важкому стані її швидкої госпіталізували в лікарню. Втім, жінка померла на операційному столі. "Удар був дуже великої сили і вижити шансів не було", - зазначив представник ДСНС. І в легковику, попередньо, ще й ніхто не був пристебнутий ременем безпеки. Малюк теж не знаходилося в автокріслі. Чому водій легковика виїхав на зустрічну смугу - в поліції ще з'ясовують. Відомо, що у загиблої жінки осиротів 13-річна дитина від першого шлюбу.

11-05-2021 08:01 Новини - Події

Снасті у мужика повинні бути міцні. А раптом рятувати кого доведеться!

Як повідомили сьогодні в популярному паблік ДТП Київ, неймовірне пригода сталася сьогодні в столиці. На щастя все закінчилося благополучно, проте все могло бути дуже сумно. Компанія підлітків гуляючи біля річки вийшли на річку. Буквально за одну мить почав вже танути лід під ними почав тріщати та розколюватися. Забарившись один з дітей не встиг вчасно зістрибнути на берег. За секунди дитини, що стояв на шматку крижини віднесло від берега на пристойні 20 метрів, причому глибина річки в тих місцях досягає 10-15 метрів.На щастя розгортається трагедію помітили дорослі, у одного з яких виявився спінінг. Саме використовуючи його вони й витягнули бідолаху з водяного полону: вони кинули хлопчикові шнур спінінга, за який той і вхопився. Після цього рибалка повільно підтягнув дитини на крижині до самого берега. На щастя операція з порятунку вдалася з першої спроби і допомоги нікому робити не довелося - все закінчилося благополучно.

22-03-2021 21:20 Новини - Суспільство

Жахливе ДТП у Львові: кришка люка влетіла в авто і вбила дитину

Як повідомляє місцеве видання "Варта1" в суботу пізно ввечері у Львові на вулиці Зеленій сталася трагічна дорожньо-транспортна пригода. Через погано закріпленої кришки каналізаційного люка загинула дитина. Як повідомляє "Варта1", пригода сталася ввечері 21 березня, близько 21:00. Автомобіль "Mitsubishi L200" ГСЧС рухався в напрямку вулиці Сихівської. Під час руху він наїхав заднім лівим колесом на каналізаційний люк, кришка якого, судячи з усього, була погано закріплена. Від наїзду кришка люка вилетіла в напрямку зустрічної смуги, де в той момент рухався автомобіль Acura. Кришка влетіла в лобове скло машини і потрапила в дитини, який сидів на передньому сидінні. Від отриманих травм дитина померла на місці трагедії. За фактом ДТП слідчі відділу з розслідування злочинів в сфері транспорту слідчого управління поліції Львівщини, при процесуальному керівництві Львівської обласної прокуратури, відкрили кримінальне провадження за ч.2 ст.286 (порушення правил безпеки дорожнього руху) Кримінального кодексу України. Санкція статті передбачає покарання - позбавлення волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого. Проводиться досудове розслідування, правоохоронці встановлюють обставини події.

22-03-2021 11:23 Новини - Події

Чергове смертельне ДТП автобуса з українцями в Польщі

Як повідомили на своїй сторінці в Facebook станції швидкої допомоги в місті Перемишель в Польщі, в ніч з неділі на понеділок 22 березня на траса А4 у села Кашка на території Підкарпатського воєводства сталася дорожньо-транспортна пригода (ДТП) за участю автобуса з українцями. В результаті загинув один з пасажирів, ще четверо людей постраждали. Про це так само повідомляє RMF24. За попередньою інформацією, автобус врізався в огорожу і вилетів в кювет. Нагадаємо, 6 березня поблизу прикордонного пункту пропуску "Корчова-Краковець" автобус "Познань-Херсон" потрапив в ДТП, в результаті чого загинули 5 осіб, а 35 осіб потрапили до лікарень. Всього в автобусі було 57 українців.

22-03-2021 09:39 Новини - Події

Смерть за кермом. Винуватиці жахливого ДТП загрожує до 10 років

У суботу 6 березня 2021 року на Гостомльском шосе Оболонського району сталася трагічна аварія. Як повідомила прес-служба поліції Києва, зіткнулися два автомобілі Renault і Chevrolet. В результаті ДТП є травмовані і, на жаль, дві загиблих."Для з'ясування обставин події оперативний черговий негайно направив на місце слідчо-оперативну групу та лікарів. Зараз поліцейські встановлюють обставини і причини зіткнення автомобілів Renault і Chevrolet. В автопригоді загинули двоє людей", - йдеться в повідомленні прес-служби. Увечері того ж дня з'явилася інформація від Київська міська прокуратури, в якому повідомили, що однією з учасниць ДТП (жінці-водієві Renault Laguna) висунуто підозру. Стаття, яка ставиться порушнику має на увазі до 10 років позбавлення волі.За попередніми даними, Renault, який рухався в напрямку Києва, виїхав на зустрічну смугу руху і зіткнувся з Chevrolet Aveo. В результаті зіткнення загинули водій автомобіля Chevrolet і його пасажир. Водія Renault затримали в порядку ст. 208 КПК України. Їй повідомили про підозру за ч. 3 ст. 286 Кримінального кодексу України, тобто порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель кількох людей. "Зараз вирішується питання про застосування щодо підозрюваної запобіжного заходу у вигляді утримання під вартою. Правоохоронці встановлюють обставини і причини смертельного автомобільної пригоди", - додали в прокуратурі.

06-03-2021 21:52 Новини - Події

Водіям в Україні ввели нові штрафи

17-02-2021 13:30 Новини - Закон і Право

Вантажівки продовжують "робити" трафік на київських дорогах

У Києві вранці 15 лютого на вулиці Грінченка сталося дивне ДТП з самоскидом. Вантажівка зачепився кузовом за шляхопровід, проїхав кілька метрів і завис у повітрі. Про це повідомляє Київ-оперативний.Після ранкового ДТП в сторону центру утворилася серйозна пробка. Повідомляється, що водій міг знати, що його відкидний кузов опущений не до кінця, але вирішив проскочити. У підсумку він зачепився за шляхопровід, кабіна почала підніматися, і авто виявилося висячим у повітрі. Частина кузова і задній міст вперлися в асфальт. Тепер комунальники борються за те, щоб звільнити самоскид з-під мосту, і при цьому не "впустити його". На допомогу комунальним службам прибув поліцейський БТР. Станом на 9:30 ранку самоскид все ще висів на шляхопроводі. "Так багато питань і так мало відповідей. Київ, вулиця Грінченка, в сторону центру. Утворюється пробка", - йдеться в повідомленні.

15-02-2021 10:44 Новини - Події

Депутати планують посилити покарання за порушення ПДР

В Україні можуть посилити покарання за порушення Правил дорожнього руху. Більш жорсткі санкції потрібні через зростання кількості ДТП, кажуть у МВС і Нацполіції. Що планують змінити – в матеріалі РБК-Україна. Ситуація з аварійністю на дорогах в останні роки продовжує погіршуватися. Кількість ДТП зростає, і вони часто призводять до масових жертв. Є резонансні трагедії, які залишаються на слуху навіть через роки. Як, наприклад, ситуація зі справою жителів Харкова Олени Зайцевої та Геннадія Дронова, з вини яких в ДТП загинуло шестеро пішоходів. Обидва водії отримали по 10 років тюремного ув'язнення. Поки що це максимальний термін, який передбачений в Україні за подібні порушення. Але вийти на свободу по умовно-достроковому звільненню водії можуть вже в наступному році, відсидівши лише половину свого покарання. Після цієї трагедії влада різко посилила заходи з безпеки на дорогах. Серед іншого, уряд підвищив штрафи, зменшив до 50 км/год ліміт швидкості в населених пунктах. На дороги повернулася автоматична фото - і відеофіксація порушень. Крім того, наряди патрульних повернулися на траси, озброївшись радарними комплексами TruCam для вимірювання швидкості авто. Але в підсумку всі ці заходи не особливо допомогли убезпечити українські дороги. Після того як у липні минулого року на Столичному шосе під Києвом у ДТП загинула ціла родина, на проблему звернув увагу президент Володимир Зеленський. Президент зажадав невідкладно посилити відповідальність за порушення ПДР. У першому читанні зміни були прийняті в липні 2020 року. Затвердити їх в цілому парламент може вже на початку лютого. Відповідні законопроекти внесено до порядку денного поточного пленарного тижня. Невблаганна статистика У 2020-му році зафіксовано незначне, але все ж збільшення кількості випадків ДТП в країні – близько 168 тисяч випадків. Загинуло на дорогах 3,5 тисячі осіб, ще майже 32 тисячі отримали травми. "В середньому кожні три години відбувається ДТП, в яких кожні 15 хвилин травмується людина, а кожні три години – людина гине", – говорить глава Нацполіції Ігор Клименко. Основна причина ДТП – перевищення швидкості, порушення правил маневрування і керування в нетверезому стані. При цьому Клименко стверджує, що на тих трасах, де стоять камери відеофіксації, кількість порушень зменшилася в три рази. Голова Нацполіції висловив сподівання, що Верховна рада зробить наступний крок і суттєво посилить покарання за порушення Правил дорожнього руху. Тим більше, що необхідні законопроекти вже готові до розгляду. Мова йде про проекти законів №2697 і №2695, розроблених у правоохоронному комітеті Ради. Обидва були прийняті в першому читанні улітку 2020 року. І якщо перший стосується лише однієї статті Кодексу про адміністративні порушення і підвищує в три рази штрафи для пішоходів, то другий пропонує більш кардинальні зміни. Ключове нововведення, крім підвищення максимального штрафу до 51 тисячі гривень, це можливість заарештувати на строк до 15 діб злісного порушника Правил дорожнього руху, двічі протягом року спійманого п'яним за кермом. Раніше "лихачів" просто штрафували, поміщення під варту їм не загрожувало. Крім того, тепер поліція отримає право зупиняти машини і перевіряти, чи п'яний водій. Але такі рейди поліцейські зможуть проводити тільки з 10 вечора до 8 ранку, а також у святкові, вихідні дні та на наступний день після вихідних. Зараз суд може звільнити від кримінальної відповідальності порушників, які вперше скоїли ДТП і розкаялися у цьому. Цю норму хочуть скасувати для тих, хто був у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння. Їх також не можна буде засудити до умовного терміну або відпустити на поруки. Максимальний термін тюремного ув'язнення для п'яних водіїв пропонують підняти з 10 до 12 років. Забирати права у них будуть не на три, а максимум на 10 років. Невирішені проблеми Представник Координаційної ради Загальнонаціонального Форуму безпеки дорожнього руху Володимир Караваєв вважає, що навіть істотне підвищення штрафів і посилення покарання за порушення ПДР не дасть ефекту в Україні. За його словами, у більшості країн світу застосовується трирівнева схема безпеки дорожнього руху. Україна, на думку Караваєва, застрягла на першому рівні. Він включає в себе підвищення штрафів і надання поліції додаткових повноважень. Другий рівень – це формування чіткого національного законодавства. В Україні, вважає експерт, воно старе і суперечливе. Третій рівень – це система держуправління, тобто наявність єдиного органу, який би відповідав за питання безпеки дорожнього руху. "Якщо немає третього рівня, то ніколи не буде другого, а без третього і другого ніколи не буде працювати перший. Цій простій формулі 18 років, але у нас ця формула ніколи не була реалізована. Ми все ще працюємо на першому рівні, а отже результату ми ніколи не отримаємо", – упевнений юрист. Він звертає увагу на питання, які дійсно потребують законодавчого врегулювання. Наприклад, законність використання поліцією радарів TruCam. Кілька судів в Україні вже скасували штрафи водіїв за перевищення швидкості, якщо факт порушення був зафіксований радаром, який був у руках патрульного, а не на штативі. "Справедливості заради слід сказати, що є подвійна судова практика. Одна каже що не можна, інша каже, що можна так використовувати. Наш закон говорить, що TruCam використовується тільки в автоматичному режимі, а якщо відкриваєш інструкцію американського виробника, то вона чітко говорить, що автоматичний режим – це встановлений тільки на штативі", – говорить Караваєв. Він вважає, що в законодавстві необхідно прописати механізм використання радара, щоб зняти протиріччя. Перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький не згоден з такою постановкою питання. Він заперечує законодавчі проблеми з TruCam. Мовляв, цей пристрій в Україні офіційно вважається "ручним вимірювачем швидкості". У всякому разі саме так його характеризує державне підприємство "Укрметртестстандарт", яке і сертифікує технічні вироби для використання в Україні. Така правова позиція також підкріплена низкою судових рішень, в яких говориться, що використання TruCam цілком законне, а його максимальна похибка складає всього лише 2 км/год незалежно від режиму використання. Також потенційно під загрозою може опинитися і робота всієї системи відеофіксації порушень. Зараз Конституційний суд розбирається, чи відповідають Основному закону "листи щастя", які поліція складає на ім'я власників транспортних засобів, а не тих, хто перебував за кермом у момент порушення. Не варто забувати, що саме цей суд в 2010 році відміняв схожу норму, пославшись на те, що притягнення особи до відповідальності не може ґрунтуватися на припущеннях. * * * Всі ці невирішені питання можуть нівелювати будь-які заходи, які влада робить для поліпшення ситуації на дорогах. Поки ж складається враження, що законодавці йдуть шляхом найменшого опору – підвищують штрафи, замість того, щоб вирішувати проблему в комплексі.

02-02-2021 11:49 Публікації - Закон і Право

На Закарпатті жінка інсценувала ДТП, щоб уникнути відповідальності (ВІДЕО)

Оперативне відео інциденту, який трапився вчора, близько 22-Ї години, патрульні опублікували на сторінці у Facebook. В Управлінні патрульної поліції Закарпаття розповідають, що водійка авто Volkswagen, яку зупинили за порушення ПДР, перебувала за кермом без посвідчення водія. На жінку винесли постанову за ч.1 ст.126 (Керування без відповідного документу) КУпАП, однак на місце події прийшла невідома і принесла посвідчення водійці. Після чого, коли поліцейське авто рушило, жінка підійшла до машини, інсценувала ДТП та викликала швидку і поліцію. Щоб спростувати звинувачення про наїзд на жінку, патрульні опублікували відео інциденту. Видео фрагмент разместили в социальной сети Facebook

15-12-2020 08:01 Новини - Закон і Право

Налаштування пошуку

Оберіть тип матеріалу

Оберіть тематику

За весь час

Не пропустіть

Гороскоп на 17 травня 2024 року: що обіцяють астрологи

♈️ Овен (21 березня - 19 квітня) Сьогодні Овнам варто звернути увагу на свої комунікаційні навички Будьте ясн....

Любовний гороскоп на 17 травня 2024 року: що обіцяють астрологи

♈️ Овен (21 березня - 19 квітня) Сьогодні ваша пристрасть та рішучість можуть досягти нових висот Ви можете в....

Як заспокоїтись у складній ситуації: 3 простих техніки

У стресовій ситуації буває непросто взяти себе в руки та мислити об'єктивно Впоратися з таким станом вийде, як....

Три ритуали для вигнання бідності та фінансових перешкод

Впоратися з матеріальними труднощами і вигнати бідність зі свого життя під силу кожному Ефективні та прості об....

Негативна енергетика побутових приладів: комп'ютер, телевізор та ще 5 забруднювачів

Ми живемо у вік технологій, але навіть не підозрюємо наскільки небезпечними можуть бути побутові прилади Щоб д....

більше матеріалів

© 2015-2020 АСН. Вся інформація, розміщена на веб-сайті asn.in.ua, охороняється відповідно до законодавства України про авторське право. Републікування матеріалів і фотографій, що є власністю «АСН», супроводжується клікабельно гіперпосиланням на веб-сайт asn.іn.ua. PR - матеріали, які відзначені цим знаком, розміщені на правах реклами. За зміст реклами відповідальність несуть рекламодавці.

Будь-яке копiювання, публiкацiя, передрук чи наступне поширення iнформацiї, що мiстить посилання на «Iнтерфакс-Україна», суворо забороняється.

/-0,093678951263428-/ /-pc-/

Top