counter


Поиск

Сортировка:
Среди боевиков так называемых Л/ДНР широко распространены суициды, убийства и пьяные разборки. Об этом написал офицер Генштаба ВСУ Анатолий Штефан у себя в Facebook.  «В последнее время среди боевиков российско-оккупационных войск увеличилось количество суицидов, убийств и смертей в результате несчастных случаев. Так, в течение предыдущей недели в подразделениях „дырляндии“ покончили с жизнью шесть боевиков („ДНР“ - 4, „ЛНР“ - 2). Еще одним случаем является сведение счетов с жизнью представителя 2-го АК, который после ссоры со своей девушкой во время отдыха на берегу реки, подорвал себя гранатой РГД-5», - написал боец. Также он добавил, что нередко боевики, находясь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, устраивают разборки между собой. По его сведениям, в одном из подразделений 1-го АК („ДНР“) после распития спиртного произошла ссора между офицером-куратором батальона из РФ и местными боевиками. В результате инцидента офицер умер в больнице Горловки от нанесенных побоев. Участвовавшие в драки боевики были арестованы. Он также пишет, что отсутствию взаимопонимания между местными боевиками и военными из России способствует существенная разница в оплате "труда». Кроме того, блогер пишет, что из-за бесконтрольного употребления спиртного участились случаи ДТП с участием боевиков. Они не только подвергают опасности мирных граждан, но часто гибнут и травмируются сами. Напомним, боевики в "ЛНР" запретили сотрудникам оккупационных администраций выезжать в ближайшее время за пределы временно оккупированного Луганска, рассказывает LIGA.net со ссылкой на местных жителей.   
В Украине с сегодняшнего дня начнут по-новому оформлять материалы об административных проступках на дороге. Приказом МВД №318 вносятся изменения в соответствующую Инструкцию, а также регулируется порядок внесения данных о правонарушениях в систему автоматизированного учета. С одной стороны, водителям облегчают доступ к материалам дела, но с другой, увеличивается пространство для манипуляций со стороны полицейских, говорят правозащитники. Не нужное обяжут удалитьСогласно новым правилам, подразделения административной практики (структурное подразделение полиции) будут осуществлять не только учет выданных, использованных бланков протоколов и постановлений по административным делам, но и будут следить за внесением и обработкой всей сопутствующей информации в автоматизированную систему. Эти данные они обязаны вбить в систему в течение трех дней с даты получения административных материалов (а если дело проходит по «пьянке» - в течении одного дня) и в десятидневный срок направить в органы (должностным лицам), которым предоставлено право налагать админвзыскания. Подразделениям полиции поручено хранить материалы по делу три года, после чего они подлежат уничтожению спецкомиссией. В то же время, фото и видео данные по делу, вместо трех месяцев, теперь будут храниться в полиции всего один месяц с даты фиксации правонарушения. Если водитель решит обжаловать постановление, срок сохранения материалов должны будут продлить на время рассмотрения. Но наиболее принципиальными нововведениями в Инструкции юристы называют: Участникам аварии разрешат фотографировать схему ДТП. Ранее для этого необходимо было направлять в полицию соответствующий запрос; В случае отказа предполагаемого правонарушителя подписывать протокол, такой документ больше не нужно заверять подписями двух свидетелей. В нем просто сделают пометку об отказе. «Раньше разрешение фотографировать схему ДТП давали патрульные на свое усмотрение. Могли и не разрешить. А по прошествии некоторого времени, схема могла измениться в пользу того или иного участника происшествия. Поскольку теперь полицейские обязаны предоставить право для фиксации сразу после ее составления – это минимизирует риски фальсификации схемы при дальнейшем рассмотрении дела», — рассказал UBR.ua  юрист Владимир Караваев. Страховщики же только приветствуют такое нововведение, отмечая при этом, что никаких существенных отличий от прежних правил в части их работы с клиентами не предвидится. «Естественно, какой смысл специально ехать в подразделение полиции, писать заявление для выдачи бумажной копии схемы, если практически у каждого водителя есть телефон с фотокамерой. Поэтому эта норма давно уже себя изжила, и де-факто полицейский дает участникам ДТП сфотографировать копию схемы на месте. Всем от этого только легче. Для нас, никаких принципиальных отличий по обновленной инструкции нет», — рассказал нам директор департамента урегулирования убытков региональной сети ПРАТ «СК «Арсенал Страхование» Палазов Константин. Смогут оформлять нарушения без водителейБольше всего вопросов у правозащитников вызывает именно норма о необязательности привлечения свидетелей. Если раньше водитель отказывался подписать протокол об админ правонарушениях, то такой отказ должны были подтвердить своими подписями два свидетеля. Сейчас же эту норму убирают. Фактически полицейский может даже не вручать протокол, не разъяснять водителю его права. В конце концов, автомобилист вообще может не знать, что в отношении него составляется протокол, говорят юристы. «Это дает почву для злоупотреблений. Предположим, остановили водителя по малозначительному поводу или без повода, запомнили данные. Водитель поехал дальше, а в этом время полицейские составили протокол, скажем, по 130 статье КоАП («пьянка за рулем») за отказ от осмотра, якобы он отказался протокол подписывать. Свидетелей не надо. Последствия представить нетрудно», — подметил в разговоре с UBR.ua адвокат Вадим Володарский. Страховики не исключают, что таким образом патрульным хотят облегчить составления админ материалов на водителей, нарушения которых зафиксированы в автоматическом режиме. «Скорее всего, они готовят почву для введения штрафов за нарушения с помощью автоматических систем фиксации», — заметил нам начальник отдела внешних связей АСК «ИНГО Украина» Александр Мельничук.Несмотря на то, что теперь водитель имеет полное право не подписывать протокол, юристы рекомендуют все же настоять и ознакомиться с материалами дела, и дать свои пояснения в письменном виде. В графе, где нужно подписаться, просто указать свое несогласие с вменяемым правонарушением. Там же, в случае необходимости, стоит указывать и желаемые ходатайства по делу: о помощи адвоката или переносу дела. До сих пор Акт освидетельствования водителей на состояние опьянения в медицинском учреждении нужно было вручать водителю под расписку. По новым правилам подпись водителя не требуется. «Опять же, водитель может и не знать, что он «проходил освидетельствование на состояние опьянения». Подтвердить, что его не было в медицинском учреждении, будет непросто. Полицейские смогут оформлять такие акты без присутствия водителя», — говорит автоюрист Богдан Глядик. Лазейка для нарушителейВместе с тем, оставили лазейку и для самих водителей. Согласно новых правил, полицейские должны удалить фото и видео материалы по делу по истечению десяти дней. Норма писались из расчета, что водитель может в течении тех же десяти дней оспорить постановление патрульных. Но дело в том, что у автомобилистов есть вполне законное право продлить себе сроки для обжалования админ нарушения, например, по состоянию болезни (предъявив соответствующую справку). В итоге, может получится так, что недобросовестный водитель, дождавшись удаления дополнительных доказательств по его делу, благополучно их обжалует по истечению десятидневного срока. Но прибегать к таким схемам по мелким админ правонарушениям водители-нарушители вряд ли будут, считают юристы.
В полиции Запорожской области привели статистические данные по количеству ДТП и их причинам за последние 5 месяцев. Так, согласно полученным данным, за первые 5 месяцев 2018 года произошло 1425 ДТП, в которых 6 человек погибли, еще 346 получили травмы, пишет Газета ЗП.  Больше всего аварий, в том числе и с потерпевшими, приходится на четверг — 23,7% от общего числа и 20% из них с потерпевшими. Что касается времени, пик аварийности приходится на полдень, а также с 14 по 17.00 ( 32,6% от общего количества). Наибольшее количество число аварий с потерпевшими приходится на промежуток с 15.00 до 18.00 (31,3%). Чаще всего в них страдают пешеходы. На втором месте среди причин - столкновение нескольких авто. Наезд на препятствие на третьем месте. Основные причины ДТП — это нарушение правил маневрирования — 658 аварий или 46,2% от общего количества. На втором месте несоблюдение дистанции — 329 (23,1%), превышение скорости — 302, нарушение правил проезда перекрестков — 134.
В ночь на 10 июня на Позняках в Киеве произошло ДТП с участием автомобилей Renault Logan и Chevrolet Aveo. В результате аварии травмы получили пять человек, сообщает dtp.kiev.ua. Дорожно-транспортное происшествие произошло на пересечении улиц Здолбуновской и Григоренко. Как установили сотрудники патрульной полиции, автомобиль Renault ехал по Григоренко со стороны проспекта Бажана, а автомобиль Chevrolet двигался по улице Здолбуновской со стороны улицы Ревуцкого. На перекрестки эти автомобили столкнулись на большой скорости. В результате ДТП оба авто получили серьезные механические повреждения. От сильного удара автомобиль Renault вылетел на тротуар. Четверо пострадавших в результате ДТП, которые находились в автомобиле Renault, были госпитализированы. Также за медпомощью обратилась пассажирка автомобиля Chevrolet, но от госпитализации женщина отказалась. На месте происшествия работала патрульная полиция, пять бригад врачей и следственно-оперативная группа. Все подробности происшествия выясняются.
В среду, 6 июня, в Ивано-Франковской области произошло ДТП, в результате которого один человек погиб, и более 10 пострадали. Об этом сообщили в пресс-центре Главного управления Национальной полиции Украины в Ивано-Франковской области. Отмечается, что инцидент произошел около 16:30 в селе Майдан Тисменицкого района. Предварительно установлено, что на дороге «Стрый-Черновцы» водитель рейсового автобуса, двигаясь по маршруту «Ивано-Франковск-Калуш» выехал на встречную полосу, где столкнулся с груженным песком ЗИЛ-130, который собирался поворачивать. В результате столкновения грузовик опрокинулся, а автобус отбросило в лесополосу, где он через несколько метров перевернулся. В результате инцидента пассажирка автобуса, 1987 года рождения, умерла в больнице. Другие пострадавшие были доставлены в медицинские учреждения Калуша и Ивано-Франковска, их более 10, но точное число будет установлено позднее.

В феврале прогнозируют несколько магнитных бурь из-за повышенной солнечной активности — календарь дат
В феврале прогнозируют несколько магнитных бурь из-за повышенной солнечной активности — календарь дат
В феврале 2026 года на Землю ожидается серия магнитных бур различной интенсивности из-за активности Солнца, в ....
Котенок в доме: что нужно знать о маленьких мурлыках
Котенок в доме: что нужно знать о маленьких мурлыках
Когда в доме появляется маленький котенок, владельцу необходимо обеспечить надлежащий уход Тогда питомец будет....
Руническая медитация для достижения душевного равновесия
Руническая медитация для достижения душевного равновесия
В современном мире заботы, хлопоты и вечная гонка за счастьем часто порождают тревожность и стресс Обрести душ....
Открытие чакр: как достичь внутренней гармонии
Открытие чакр: как достичь внутренней гармонии
Чакры — это энергетические уровни развития человека Это наши внутренние центры силы, по которым протекает энер....
Как создать место силы в своей квартире
Как создать место силы в своей квартире
Дом может не только защищать нас от внешних факторов, но и придавать сил Такой уголок можно создать в каждом п....
больше материалов
/-0,032323122024536-/ /-pc-/
Top