11:30
Пассажирский самолет Boeing авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в марте 2016 года в аэропорту Ростова-на-Дону из-за потери экипажем пространственной ориентации при заходе на второй круг, сообщает РБК со ссылкой на источник «Интерфакса».
«Изучив обстоятельства произошедшего, а также технические характеристики и состояние воздушного судна, удалось установить, что командир самолета во время захода на второй круг, по всей видимости, не смог адекватно оценить положение воздушного судна», - сказал источник агентству.
По его словам, у командира экипажа «возникла иллюзия того, что самолет при подъеме достиг опасного угла атаки, поддавшись ложному чувству, он отдал ручку управления «от себя», не глядя на положение авиагоризонта. Такое нередко бывает в условиях сильно ограниченной видимости, полета ночью или полета по приборам, добавил источник.
Напомним, что 19 марта 2016 года Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai разбился при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону. В результате крушения погибли все 62 человека, находившиеся на борту самолета.
Межгосударственный авиационный комитет в ходе исследования бортовых самописцев установил, что экипаж самолета осуществлял заход на посадку в режиме ручного пилотирования (автопилот выключен) в сложных метеоусловиях (нижняя граница облачности 630 м, ветер 230 гр. 13 м/с, порывы 18 м/с, слабый ливневой дождь, дымка, на прямой сильная болтанка и умеренный сдвиг ветра).