22:30
Подходной канал Керченского морского торгового порта после строительства Крымского моста стремительно мелеет. Журналисты «Керчь.ФМ» ссылаются на документы о фактических глубинах акватории, согласно которым еще осенью 2015 года канал позволял проводить в порт корабли с осадкой до восьми метров, а в январе этого года глубина канала уменьшилась до 4,9 метров.
По мнению специалиста, проработавшего в Керченском порту около 20 лет, обмеление канала вызвано именно построенным мостом. Так как из-за него намывается дно подходного канала, а его судоходность теперь под угрозой. Заиливание дна – это естественный процесс, но с установкой большого количества опор этот процесс значительно ускорился.
Профессор Таврического национального университета им. Вернадского, гидрогеолог Валентин Брянцев отметил, что все эти данные верны. «Нет ничего удивительного: все это происходить из-за выноса песка и ила. Это видно по повышению мутности вод в Керченском проливе. Все могут наблюдать завихренность потоков у свай, такие вихри значительно усиливают турбулентное перемешивание вод, а, следовательно, размыв и вынос частиц грунта», - сказал Валентин Брянцев.