08:53
В Верховную Раду внесут пакет законопроектов «18 октября» после трагического ДТП в Харькове, касающиеся ужесточения ответственности водителей на дорогах. Об этом на пресс-конференции заявил глава правления «Всеукраинского партнерства за безопасность дорожного движения» Михаил Берлин, передает корреспондент ASN.
Эксперт анонсировал, что группой народных депутатов будет внесен в парламент пакет законопроектов, ужесточающих ответственность водителей. «Мы назовем этот пакет законов условно «18 октября», когда произошла страшная трагедия в Харькове... Я занимаюсь проблемой ДТП в Украине с 2008 года. И произошедшая авария в Харькове – это не неожиданность. Потому что рано или поздно такие трагедии происходят в Украине перманентно, о них на время забывают, а потом они повторяются. Трагедия в Харькове показала, что горящий зеленый свет светофоров не уберегает пешеходов от смерти. В итоге ДТП погибло 5 человек, а 6 – пострадали. А за год, по данным Минздрава, у нас погибает на дороге 3,5 тыс. человек. Это один из самых больших показателей в Европе», – заявил он.
По словам Берлина, трагедия в Харькове еще раз доказала наличие целого ряда причин страшной аварии: систематические нарушения правил дорожного движения водителями, безнаказанность таких нарушений, агрессивная манера вождения водителей. «Эта девочка (Алена Зайцева) была, по сути, в безопасности. Ведь с агрессивной манерой вождения она сидела за рулем хорошей машины. В итоге она не пострадала, а убила 5 людей, травмировала еще больше. Зайцева до этой аварии нарушала как минимум 7 раз ПДД, но ее никто не наказал», – напомнил эксперт.
Специалист считает, что с реформой Нацполиции правоохранительные органы утратили квалифицированные кадры, которые могли бы эффективно проводить превентивную работу по отношению к нарушителям ПДД. «Это необходимо в срочном порядке исправлять... Необходимо ввести в законодательство Украины понятие «агрессивное вождение» и «неосторожное движение», за которые также предусмотреть штрафы и наказания», – считает он.
Берлин отметил, что введение так называемого страхового полиса непосредственно для водителя может улучшить ситуацию на дорогах. «Полис ежегодно должен покупаться водителем. Если бы такой полис покупала Зайцева, учитывая 7 зафиксированных ранее нарушений, он стоил бы очень дорого для такого водителя... Аналогично необходимо принять законодательные изменения, которые бы жестко запретили садиться за руль в случае употребления даже медикаментов, которые могут быть квалифицированы как наркотические средства. Чтобы исключить такие случаи, как мы видим с Зайцевой, адвокаты которой доказывают, что она принимала успокоительные, а не наркотики», – сказал он.