Смерть батарее. Техники рассказали горькую правду о зарядке смартфона в машине

Во время частых поездок на автомобиле мы заряжаем смартфон от прикуривателя. Это удобно — не нужно покупать беспроводную зарядку или повербанк. Проблема заключается в том, что от регулярной зарядки смартфона в машине батарея изнашивается быстрее. Рассмотрим причину, по которой аккумулятор телефона портится в процессе зарядки в автомобиле.

Как работают современные батареи?
В современных смартфонах установлены литий-ионные аккумуляторы. У каждой батареи своя емкость, от которой зависит время работы гаджета и скорость зарядки устройства. Если нагрузить гаджет — запустить игру или навигатор — потребление заряда увеличится.

Например, зарядное устройство у Samsung поддерживает силу тока до 2А, используется стандарт 3,8 Вольт, но иногда этот показатель повышается до 4,5 Вольт. Решить проблему с перепадами напряжения помогает специальный контроллер, который установлен в современных смартфонах.

Что такое контроллер и как он работает?
На первом этапе зарядки — если гаджет разряжен до нуля — идет предварительная зарядка. Это медленное поступление энергии в батарею смартфона. Первый этап закончится, когда будет достигнуто пороговое значение — 5-10% от общего заряда. Далее подключается контроллер аккумулятора, который подает постоянный ток. Напряжение постепенно увеличивается, повышение напряжения длится примерно до 80% заряда батареи. 

В завершении активируется режим дозарядки. В этот момент на аккумулятор смартфона подается максимальное напряжение — примерно 4,5 Вольт. Чтобы не навредить батарее, превышать этот показатель нельзя.

Во время зарядки устройства контроллер проверяет зарядное устройство. Как только тестирование ЗУ завершается, он устанавливает предельные значения для основных параметров. Задача контроллера заключается в том, что установленные параметры никак не навредили батареи мобильного устройства.

Почему батарея смартфона страдает от зарядки в машине?
Когда смартфон заряжается в машине через прикуриватель, часто используется некачественные китайские переходники (по аналогии с обычными зарядками). Они не могут поддерживать постоянный уровень напряжения. Как только снижается напряжение, контроллер начинает уменьшать силу тока. Например, ЗУ выдает 2А, а при перепадах напряжения контроллер снижает этот показатель до 1,5А и 1,2А. По этой причине аккумулятор перестает заряжаться и тратит свой заряд.

Если зарядное устройство от прикуривателя не прошло проверку контроллера, устройство заряжается с 15-20% от силы тока, которая указана производителем. Поэтому телефон разряжается даже во время зарядки. Для литий-ионной батареи это проблема, из-за которой увеличивается скорость износа аккумулятора.

Читайте АСН в Google News